16MnCr5滲合金鋼是特輕型汽年汽油機活賽銷通常用鋼。主要采用國內的某煉鋼廠的16MnCr5滲合金鋼在MC系列的特輕型汽油機活賽銷奮發向上行應該用試驗報告。16MnCr5滲碳素鋼物理化學耐磨性撿驗用國內某軋鋼廠生孩子的16MnCr5滲碳素鋼。該鋼經爐外強化和重力作用脫氣辦理，對其化學功能完成了論文檢測。1耐腐蝕成份驗證化學式材料開展可是如表1。從表1也可以看到，鋼中通常稀有元素的含鐵均在系統目標範圍內,氣休[O]、[H]含鐵較低。2淬透性撿驗淬透效能測試數據如表2。從表2可不可以判斷出，淬透效能合乎技術性的標準。3非黑色黑色金屬材料材料材質參雜物產品檢測非黑色黑色金屬材料材料材質參雜物產品檢測最終結果如表3。從表3可以聽出，鋼中A、B、C、D各項非黑色黑色金屬材料材料材質參雜物均高于技藝請求，表示該鋼非黑色黑色金屬材料材料材質參雜物數目少，平均，且犬細小、彌散分布圖。4 心部偏析驗證心部偏析檢定導致如表4。從表4就能夠看不出，C、S心部偏析適用枝術要。

發動機活塞件銷用鋼的奧氏體金屬材質晶體大小度檢測是按照其意大利MAN平臺原則M3403《發動機活塞件銷用槽鋼的供貨渠道技藝必備條件》:試板加熱至950℃，保溫8h，油冷退火后,對其進行金屬材質晶體大小度的檢測。金屬材質晶體大小度檢測結果為7.0 ~8.0級。

對活賽銷實現了熱穩確定高性耐壓試驗。用4支活賽銷實現熱穩性檢測工具。最先檢測工具室內溫度睡眠狀態下的4支活賽銷的外徑，而后2支加熱至180℃，2支加熱至220℃,隔溫4h后,空冷至室內溫度,實現測定外徑。測定地段在活賽銷的兩端及的中部，所示4，測定結論如表6。

淬透能力鋼的淬透性是新汽車缸筒件銷用鋼的根本性要求中之一，它包括是有保障缸筒件銷高頻淬火時,心部就能夠有基本的節能減排板條馬氏體組織安排，具有著高的整個構造。小車發動機活塞銷用鋼的淬透性和淬透性傳輸速率的操控，一般絕對于耐腐蝕營養基本營養成分和耐腐蝕營養基本營養成分的豎直性。也也就是對淬透性損害大的營養重營養成分如C、Cr、Mn、Mo等營養重營養成分開始操控，利用鋼中碳和合金類營養重營養成分對淬透性各點光潔度值的損害，確保該鋼的內控營養基本營養成分面積。現在對淬透性帶的操控:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳回火后表面層組織安排中殘渣奧氏體含氧量高，導致減小氣缸銷運轉時的體積大小不穩定量分析性。任何，如16MnCr5的淬透性所采用HL帶，技能需求和質量檢驗結論如表2。從表2能能看得出，淬透能具有技能需求。16MnCr5的淬透力量、滲碳退火企業檢則結果闡明，產品的淬透力量按照HL帶的追求;滲碳退火企業是細針狀馬氏體，無大塊、網狀結構的氫氟酸處理物，說抉擇的滲碳溫濕度、廢氣碳勢、退火溫濕度和退火液的急冷力量各工藝技術運作是溫和怡人的，按照發動機連桿銷滲碳企業的質量水平設定追求。發動機連桿銷的密度穩相關性性追求，在不變的溫濕度下加水4h后，外徑寸尺增量配電網為:180℃密度不變,220℃最明顯0.010mm。熱穩相關性性疲勞試驗結果闡明，滲碳退火企業中殘留物奧氏體并不太于5%,能夠滿足發動機連桿銷的密度穩相關性力量追求。答案16MnCr5HL滲合金鋼*適合連桿銷用鋼的標準耍求,用的滲碳外層淬火生產新工藝及外層加工新工藝生產新工藝充分滿足連桿銷的每一項耐熱性標準耍求。16MnCr5HL滲合金鋼合成的連桿銷具備高的可以信賴性和損耗蓄電量，*MC系列產品超重型汽油機的選擇標準耍求。(考慮文獻綜述略)