GH2036鎳鋼是以VC增幅的沉淀出的硬度型鐵基高熱鎳鋼,團體平衡,在600~650C更具很好的數學和結構力學耐磨性,并有很好的車削制作耐磨性。該鎳鋼在高熱鎳鋼系列的中,運用溫度表表較低,但產出和運用較多，借款用途也比較廣泛,重要在工作中溫度表表在600~650C的航天鍋輪噴氣起驅力的鍋輪盤、承力環和加固件,也可以作為柴油車機、汽輪發電機組的增壓鍋輪樹葉和其它高熱器件。的材料類型GH2036(GH36)。接近鋼號9II481.37X12H8T8MOB(烏克蘭)。建筑材料的技能規定G]B 2611- 1996《航空航天 用炎熱合金鋼冷拉棒材標準》GJB 2612- -1996《電弧焊接用高 溫碳素鋼冷拉絲工藝材實驗室管理標準》GJB 3020 . 1997《航空公司用持續高溫合金類環壞規范標準》G]B 3165- 1998《民用航空承力件用 炎熱和金軋鋼和鍛制棒材規定》GJB 3167- 1998 《冷 鐓用高溫度錳鋼冷壓模材規范了》G]B3782--1999《民航用高溫高壓鎳鋼鍛制圓餅正確》GB/T 14992- 1994《炎熱硬質合金 品牌》熱加工處理工作制度鍛制圓餅和環件毛培規范熱整理體系:1140C或1130C,80min,水冷式十650~670C,14~16h,最后回升至770~780C ,14~ 20h,空冷。冷軋和鍛制棒材標 準熱處置管理機制:1140C + 5C,d< 45mm維持80min,d> 45mm維持105min ,流動性油冷卻循環水+ 670C,12~14h,再增溫至770~ 800 C,12~14h,空冷。冷拉棒材規則熱治理工作制度:1140C +5 C ,80min,流量水冷式卻+ 670C,12~ 14h,再不斷升溫至770~800C ,10~12h,空冷。平種外形尺寸與生產心態可廠家直銷幾種技術參數的冷軋棒材、拎拉棒材、熱鍛棒材、餅材、環件金屬毛坯和冷壓模材等。棒材、餅材和環坯沒經熱補救交房;冷拉棒材于固溶情況下、固溶+鈍化處理工藝或冷拉情況下交房;絲材以冷拉情況下、固溶+鈍化處理工藝或半硬情況下成盤狀交房;冷鐓用冷壓模材以固溶+鈍化處理工藝盤狀、固溶+鈍化處理工藝直條狀、固溶直條狀磨光或以冷拉情況下交房。熔練與鍛造加工加工制作工藝技術 鋁合金運用電孤爐熔練、電孤爐+電渣重熔和非真空箱自感應爐+電渣重熔等加工制作工藝技術 。適用簡況與層次性必須和金在民航打火機上豐富代替增壓盤和防松螺栓件等承力零部件,進行了經常性的運用磨礪。和金的熱脹因子較高,抗脫色和耐侵蝕功能比較，在600~650C兼具收窄比較敏理智。