53Cr21Mn9Ni4N，原5Cr21Mn9Ni4N，簡單來說就是為21-4N（5Cr21），是以無定形碳物為沉淀自己軟化相的奧氏體重耐熱鋼，使用于制做以經得住室溫抗彎強度主要的氣油機用排氣閥門閥。

部分規范性（GB/T 12773-2008）

21-4N與德國的SUH35（JIS G4311）材料相一致。鋼中含有較高的Cr，能夠高的抗防氧化性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可刷快奧氏體組織化；加C、N可刷快沉淀物強化裝備相。

53Cr21Mn9Ni4N化工化學物質：

合金CSiMnPSNiCrMoCuN其他元素

53Cr21Mn9Ni4N0.48-0.580.358.0-10.00.040.033.25-4.520.0-22.00.35-0.50

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）鋼中含帶較高的Cr，到高的抗腐蝕性和抗蝕性；加Mn、Ni、N可刷出奧氏體組織開展；加C、N可刷出沉淀出的加強相。

21-4N法規以固溶壯態到貨，抗拉強度≤HB380，同時還追求憑借熱頂鍛考察。

53Cr21Mn9Ni4N（21-4N）熱加工處理：

21-4N鋼經1175℃~1185℃固溶補救0.5h~1h，水冷式，750℃~850℃時效性10h~14h后空冷，氏硬度為34HRC。

21-4N實用于850℃控制工作的的飛速大瓦數燃氣輪機改裝進氣閥門管閥。必須 論述的是，可能21-4N鋼中的Si硫含量較低，由此抗腐蝕性意識低，不要作柴油機密度機改裝進氣閥門管閥。柴油機密度機子的改裝進氣閥門管閥鋼通過。