GH2150是Fe-Ni-Cr基結晶通戶型彎曲變形高溫作業不銹鋼材料，操作體溫在750℃一些。不銹鋼材料入駐鉻、鎢和鉬營養原素實行固溶淬煉，入駐鈦、鋁和鈮營養原素轉變成限期淬煉相，入駐少量硼、鋯和鈰營養原素自凈并淬煉晶界。不銹鋼材料在抗壓強度高、塑性變形材料好、澎脹因子低，經常性的操作*穩定性；不銹鋼材料的熱制造生產塑性變形材料好，并存在理想的點焊、冷定型和切銷制造生產性能方面。應用以創作在700℃一些崗位任務的噴氣打火機家具板材點焊承力成分件，各類在600℃一些經常性的崗位任務的天然氣輪機旋轉葉和壓氣機葉尖。隆繼最主要服務有熱扎中鋁板、熱軋金屬薄板、棒材、銅焊絲、環行件和鍛件。GH2150常溫金屬已主要中用定制航天汽車汽車發動自燃物室大衣、裝有邊等常溫控制部件，批產和操作情況充分。相進金屬在海外主要中用噴氣汽車汽車發因素自燃物室大衣與在600℃下面操作的渦輪機葉子等零療件，并經途長期性操作磨煉GH2150常溫金屬在超800℃操作時，沉淀μ相及γ重逢集長大成人，會形成金屬的測力功能急劇下降。GH2150新技術原則GJB 3020—1997《飛機用較高溫度各種合金環坯國家標準》HB 5499—1992《HGH150和HGH533合金類冷拉焊條》HB 6570—1992《GH150鎳鋼棒材》HB 6571—1992《GH150碳素鋼冷軋鋼板板料》HB 6572—1992《GH150合金類圓餅、環坯和馬蹄形件》GB/T 14992 高的溫度鋁合金和重金屬間有機化合物高的溫度村料的幾大類和品種

GJB 1952A 航用室溫鎂合金帶鋼簿板規范化GJB 3020A 航用高溫天氣耐熱合金環坯實驗室管理標準GJB3165A 航承力件用常溫硬質合金熱軋鋼板和鍛制棒材規范了GJB 5301 航用常溫碳素鋼環狀件規范標準HB 5499 HGH150和HGH533各種合金冷拉焊條HB/Z 140 航用溫度高合金材料熱清理工學藝GH2150技術應用和性能： GH2150好打造在700華氏度下業務的噴氣熱車機木板手工手工焊接手工手工焊接承力結構的件，600華氏度左右長久業務的燃汽輪機葉尖和壓氣機葉尖。